Meise mit einer Meise

Vor einigen Jahren hatten wir eine Meise zu Besuch, die mit Genuss unser Fliegengitter zerlegte. Hat ca. 30 Minuten gedauert und das Fliegengitter sah danach aus wie ein Damenstrumpf nach einem Besuch im Brombeerstrauch. Witzigerweise hing das Gitter schon länger und davor hat es keinen Vogel gejuckt.

Seitdem haben wir kein Fliegengitter mehr im Arbeitszimmer.

Nerviges - 2017-04-25, 06:50:00 Noch keine Kommentare

Haribo Tropifrutti im Ländervergleich

Zuerst zum Kleingedruckten: Das Material zu diesem Eintrag ist 5 Jahre alt. Also nicht die Gummidinger, sondern die Verkostung, damals waren beide Tüten frisch. Bei beiden Tropifrutti-Beuteln handelt es sich um 2012er Ware. Das deutsche Tropifrutti hat sich vor einiger Zeit inhaltlich und geschmacklich geändert, aber dazu später.

Ich hatte von meiner letzten Reise in die USA einen Beutel Haribo Tropifrutti mitgebracht, denn ich wollte mal vergleichen, wie sich das Verkaufsland auf den Geschmack auswirkt. Wir haben hier also eine Tüte aus den USA (links) und eine aus Deutschland (rechts). Ich Spezialist habe vergessen, die Rückseite zu fotografieren.

Hier ein Blick auf die Inhalte. Links Deutschland, rechts die USA. Wie einfach zu sehen, sind in der deutschen Packung mehr unterschiedliche Gummifiguren drin und sie unterscheiden sich optisch auch voneinander. Die deutschen Figuren haben mehr Konturen und können aber nur ein Rot, während in der USA die Form weniger Details abdrückt, dafür aber die Erdbeere ihr eigenes Rot hat.

Und da der Beruf Tester ein sehr gewissenhafter ist, hier der Test jeder einzelnen Figur im Einzelnen. Meine Freundin hat die Gegenprüfung gemacht, so dass hier also zwei Meinungen zum Tragen kommen, die sich aber sehr ähneln.

Frucht USA Deutschland
Orange Riecht nach Orange, schmeckt aber nicht so. Härter in der Konsistenz, süsser im Geruch, fruchtiger im Geschmack.
Banane Riecht nach Banane, schmeckt fruchtig, aber nicht nach Banane, erinnert an Schaumbananen. Schmeckt nicht nach Banane, sondern nur irgendwie fruchtig.
Beere (lang) Härter und schmeckt chemisch. Klebrig und schmeckt nach Johannisbeere.
Erdbeere Farblich leuchtend, anderes Aroma als die dt. Variante, aber auch nicht Erdbeere. Eher wie Johannisbeere. Dunkle und schmeckt fruchtig, aber nicht nach Erdbeere.
Grüne Palme Riecht planzlich, optisch grüner, was von Aloe Vera. Pflanzlich im Geschmack, aber weniger intensiv. Geruchsneutral und süsser Geschmack.
Ananas Riecht nach Ananas und schmeckt dumpf danach, mehlig. Sehr süss und schmeckt nach Ananas.
Oranger Vogel Riecht nach Mandarine, undefinierbarer und schnell nachlassender Fruchtgeschmack. Dunkler und geruchsneutral, schmeckt fruchtig, aber unbestimmt.

Fazit: Die Gummifiguren sind an den Markt angepasst und unterscheiden sich deutlich in Aussehen, Geschmack und Geruch, trotz gleichem Namen. Die deutsche Variante schmeckt etwas besser, riecht aber weniger. Irgendwie fruchtig ist es schon, aber man erkennt kaum die eigentliche Frucht.

Das Haribo Tropifrutti von 2017 hat sich der US-Variante angenähert und schmeckt kaum noch nach Frucht. Produktoptimierung für die Mülltonne. Grüsse nach Bonn!

Getestet - 2017-04-22, 21:16:54 Noch keine Kommentare

Weisse Männer bringen es nicht

Japanischer Käsekuchen Unfall

Hier das Ergebnis des zweiten Versuchs, einen japanischen Käsekuchen zu backen. Sieht nicht nur flach aus, schmeckt auch so. Das Thema hätte ich damit aufgegeben.

Meiner selbst - 2017-04-17, 21:35:24 Noch keine Kommentare

Test und Fahrbericht VW Passat GTE 2017

VW GTE Logo

Ich wollte schon immer mal den VW Passat GTE fahren, der Hybrid von Volkswagen. Ja, es gibt davon auch einen Golf, aber da ich selbst schon einen Passat Diesel habe, war es logisch, sich das ganze Mal anzusehen. Vor einigen Wochen hatte ich also die Chance, mal ein Wochenende mit Benzin und Strom gleichzeitig zu verbringen. Hier der kurze Testbericht und meine Erfahrungen. Um es gleich zu sagen, alles was zum Passat schon gesagt ist, kommt hier nicht nochmal. Ihr lest also nichts über Bedienung, Platz, Sitze, Fahrgefühl, Strassenlage, Kofferraum und den üblichen Kram. Achja, der Kofferraum ist minimal kleiner, aber damit kann man eigentlich klarkommen. Irgendwo musste die Batterien ja in einem Standardauto hin, was nicht auf Strom designt wurde.

Ich bin vor einigen Jahren schon mal einen Toyota Prius gefahren und hatte das eher als unbefriedigend in Erinnerung. Ja, der elektrische Teil ist ok, aber der Rest im Bezug auf Motor und Getriebe ist etwas... nun ja einfach. Keine Ahnung, ob das 2017er Model genauso ist, aber auch egal, da ich ja nicht nach einem Pendlerauto suche, sondern nach einem effizienten Wagen für meist lange Strecken und gelegentliche kurze Wege, so dass man die Stadt nicht vollqualmt, beim Ausparken keinem auf den Sack geht und einfach nur leise unterwegs ist.

Der GTE kommt ca. 30-40km rein elektrisch vorwärts und kann damit bis zu 130 km/h schnell sein und ja, ich habe das probiert und es ist super. Effizient ist das nicht, weil der Akku dabei zum schwarzen Loch wird und der Saft nur so verschwindet, aber die Idee, dass man im Ballungsgebiet einfach mal lautlos und ohne Emisionen an den Häusern an der Autobahn vorbeihuschen kann, ist super.

Also rein in den Wagen und es ist ein Passat. Kaum ein Unterschied, von zwei Knöpfen für Elektromodi und GTE mal abgesehen. Ja, das Cockpit ist digital und es schaltet sich passend um, wenn man vom Elektro zu kombiniert wechselt, ganz cool, aber es kann mit seinen vielen Zahlen echt überfordern. So, anmachen (nicht anlassen), Gang rein (Doppelkupplungsgetriebe) und losrollen. Wie man hört, hört man nichts. Einzig das Geräusch der Reifen ist zu hören, wenn man das Fenster aufmacht. Steinchen knirschen unter den Schlappen.

Raus aus der Stadt und einfach mal im GTE-Modus durchtreten und es zerrt mächtig. Strom und Benzin gleichzeitig packen mächtig Drehmoment auf die Welle. Aber dieser Krach!? Ich meine nicht den armen 1.4 Liter Motor, der bis zum Limit gedreht wird, sondern das Soundmodul, das Pseudo-Ferrari-Töne erzeugt, um den Wagen ein sportliches Image zu geben. Ist der Produktmanager schon entlassen worden? Wenn nicht, dann wäre es fällig, denn es ist albern und man kann es nicht abschalten. Ach ja, das ist der erste Grund, warum ich den GTE dann nicht genommen habe.

Im hybriden Modus mit bewusster Fahrweise ist das Auto ein Gedicht. Man merkt eigentlich nie, wenn der Benziner anspringt, der Generator Strom aus der Bremse erntet oder der Benziner ausgeht - selbst bei 100 bis 130 tut er das.. Respekt an die Techniker. Dabei fährt sich der Wagen wie ein Passat und nicht wie ein Ökoauto. Wenn man bewusster auf das Energieernten eingeht, dann kann man das Bremsen durch absichtliches Rekuperieren ersetzen und leicht am Ganghebel ziehen. Nicht immer will man das, standardmässig rollt der Wagen nahezu reibungslos weiter, bis man dann doch die Bremse braucht. Ich habe es geschafft kleinere Touren mit mehr Saft in der Batterie zu beenden, also am Anfang drin war.

VW Passat GTE Bordcomputer Autobahn

Auf dem Hinweg zum Ziel (230 km mit 75% Autobahn) bin ich gefahren wie immer und wir haben den Akku aufgebraucht und am Ende für Vorführzwecke wieder 20 km via Generator während der Fahrt aufgeladen. Zum Schluss standen 9.1 l/100km auf dem Bordcomputer. Auf dem Rückweg ging es bewusster vorwärts und zwar die ersten 52 km Bundesstrasse im Hybridmodus und das waren 5.8 l/100km und den Rest der Autobahn dann mit um die 130 km/h. Da sagte die Uhr dann 6.8 l/100km. Keine Rekorde. Zum Vergleich die gleiche Strecke mit Diesel: 4.7 l/100km für die Bundesstrasse und 7.8 l/100km nach dem Autobahnteil, aber als D-Zug und nicht zurückhaltend, also eher vergleichbar mit dem Hinweg. Der reine Autobahnteil ist im Diesel ca. 8.5 l/100km.

Der neue Passat (ich fahre das Modell von 2012) ist leider in der Bedienbarkeit zurückgefallen. Komische Menüs, viele Wege zu den gleichen Informationen und die unaufgeräumten Menüs des Digitaldisplays sind echt die Krönung, von der Bedienung mal abgesehen. Voll durchgefallen, wobei man zur Ehrenrettung der Digitalinstrumente sagen muss, dass sie nicht sehr digital wirken, gut ablesbar sind und selbst mit Sonnenbrille nicht untergehen, was bei polarisierten Gläsern eigentlich meine Befürchtung war.

VW Passat GTE Instrumente

Ich habe den Passat während der zwei Tage nicht aufgeladen. Erstens, weil es kaum Säulen gibt, zweitens, weil es kein einheitliches Zahlsystem gibt und ja, daran krankt die Elektroidee massiv. Das ist wie eine extra Karte und Mitgliedschaft für jede Tankstelle. Geld ist eine einheitliche Sache, Kaufen auch, also warum ist das Kaufen von Elektrosaft für Autos nicht einfach? Ach ja, da war noch ein Drittens. Ich habe mich zu doof angestellt, die Ladeklappe aufzubekommen. Irgendwie nicht intuitiv und auf das Lesen vom Handbuch hatte ich keinen Bock.

Für die Tesla-Fans: Ich halte die Ladestruktur in Deutschland und auch die Wohnsituation noch nicht geeignet für reine Elektroautos. Ich kann den Wagen nachts nicht aufladen, er steht nicht am Haus. Bin halt ein Stadtbewohner. Dafür brauche ich den Wagen ja auch nicht zum Pendeln, sondern laufe megaökologisch zu Fuss zur Arbeit, in den Supermarkt und zur Post. Ausserdem steht die deutsche Autobahn dem Elektroauto im Weg. Hätten wir 130 km/h als Begrenzung, dann wäre es noch einfacher sich dafür zu entscheiden, aber wenn man mitschwimmen will und lange Strecken zu ruhigen Zeiten bewältigt, dann fährt man schneller, weil man es darf und die Autos mit Diesel es recht ökonomisch können.

Fazit: Drei Gründe, warum der GTE nicht das Richtige für mich ist bzw. warum es noch etwas Feinarbeit braucht, um zu überzeugen. 1) Das GTE-Konzept ist schwachfug, weil der Krach ein Abtörner ist und weil der kleine Benzinmotor immer Schub vom Elektromotor braucht und ich dafür keinen Knopf drücken will. 2) Man kann fast die komplette Aufpreisliste des Passat bekommen, aber es scheitert an den klimatisierten Sitzen (wenn man das mal hatte, dann ist das einfach nicht mehr wegzudenken), die einfach nicht machbar sind, obwohl jeder andere Sitzkram lieferbar ist. 3) Zum Schluss, weil der kleine 1.4 Liter Motor einfach eine schlechte Paarung mit dem E-Motor ist. Das Ding quält sich wie Sau und wenn man mal Zug braucht (und den GTE-Knopf nicht gedrückt hat), dann dreht er hoch, zieht zwar, rüsselt aber am Tank ohne Ende. Wenn man viel Autobahn fährt, dann kann man gleich Aral komplett kaufen, statt jedes Mal nur in einen vollen Tank zu investieren. Kommt auf Dauer billiger. Ich hoffe, dass der 1.5 Liter TSI für das nächste Modell die bessere Wahl ist. Über den Preis reden wir jetzt mal nicht. Warum das Ding 4000 Euro mehr als ein Diesel kosten soll, wobei bei dem die Abgasanlage bekanntlich mitterweile fast aus purem Gold sein könnte, weil sie so teuer ist, damit er überhaupt noch fahren darf, versteht kein Mensch.

Der Passat GTE ist ein tolles Auto. Das Hybridkonzept ist sowas von sauber umgesetzt, jedenfalls was Anlassen, Abschalten, Einkuppeln, Anschieben und Rekuperieren angeht, da beisst die Maus keinen Faden ab. Aber das Auto leidet unter dem Zwang, GTE sein zu wollen, also sportlich bei Bedarf daherzukommen. Ich behalte das Konzept von VW im Auge, sie könnten Hybrid, aber wollen irgendwie nicht richtig. Ihr müsst den Verbrauch noch weiter runterbekommen. Wie wäre es statt Akku mit Kondensatoren und das für nur 10 km? Also immer Schub für den Benziner, aber kein rein elektrisches Fahren über längere Strecken, nur wenn man mal parkt oder unter 30 km/h unterwegs ist. Oder vielleicht nur ein kleiner Akku, was die Sache günstiger macht?

Noch zum Schluss: Der VW Kundenservice hat es leider nicht nötig, anders ist es nicht zu erklären, warum eine Frage zum GTE zwei Wochen zur Antwort via Email braucht und dann noch inkorrekt beantwortet wird. Auf die Rückfrage kam bisher keine Antwort.

Getestet - 2017-04-12, 00:21:29 Noch keine Kommentare

Lissabon

Vor einigen Tagen waren wir in Lissabon. Einfach nur mal so, um ein langes Wochenende zu verbringen. Mit TAP Portugal ab Frankfurt und dann mit der U-Bahn zum Hotel auf der Av. da Liberdade. Die Lage können wir nur empfehlen. Kurzer Fußweg in die Altstadt. U-Bahn und Bus vor der Tür. Jede Menge Restaurants ringsum.

Lissabon hat übrigens guten öffentlichen Nahverkehr, den man mit einer auflandbaren Karte super meistern kann. Ich denke hier nur an den Krampf in vielen deutschen Städten.

Da Portugal ja EU ist, kann man sein Datenvolumen einsetzen und damit super navigieren und Dinge finden. Was haben wir vor Google gemacht? Stadtpläne vielleicht? Jedenfalls ist es nur schade, dass die Daten des öffentlichen Nahverkehrs bei Google nicht aktuell sind und man so bei der Straßenbahn und einigen Bussen danebenliegt.

Essen ist köstlich in Portugal. Auf jeden Fall mal Pastel de Nata probieren. Zum Reinlegen. Kaffee ist meist auch sehr gut. Guter Tipp für Restaurants: Wenn jemand davorsteht und einen reinlocken will, einfach nicht machen und dort reingehen, wo es keiner nötig hat, Leute mit Gewalt anzulocken. Noch besser ist es, wenn man abseits der Pfade wandert und sich in kleine Restaurants setzt, die eher nicht von Touristen überrannt sind.

Wir waren im Straßenbahnmuseum, im alten Kraftwerk, sind Schrägseilbahn gefahren, habe einen Flussrundfahrt gemacht (nicht machen, ist teurer Mist), waren im Fliesenmuseum und im alten Wasserwerk, das die Geschichte der Wasserversorgung von Lissabon erzählt. Was wir in den vier Tagen gelaufen sind, dass mache ich in Jena nicht im Quartal.

Lissabon hat viele Klamottenläden, die noch nicht alle von grossen Ketten beherrscht sind. Ja, den normalen Plunder gibt es auch, aber der Killer sind die vielen kleinen privaten Schneidereien und Schuhläden. Der Hammer. Lissabon erscheint recht preiswert. Ich würde also eher nicht nach New York zum Einkaufen fliegen, das kann jeder. Lissabon ist der Geheimtipp, wenn man Dinge tragen will, die kein anderer trägt. Ich hätte fast einen Anzug gekauft... und wer mich kennt, weiss, dass ich eher nicht der Anzugtyp bin.

Leider hatten wir viel Regen, aber man ist ja meist eh nur falsch angezogen. Wir freuen uns auf das nächste Mal.

Reisen - 2017-04-08, 20:57:06 Noch keine Kommentare

Festplatte minus Eins

Am Wochenende musste ich eine Western Digital WDBACX0010BRD My Passport Essential SE 1TB externe Festplatte, 2.5" für tot erklären. Kaufdatum 23. September 2011. Sie lässt sich nicht mehr überzeugen mitzuspielen, nicht mehr ansprechbar. Nur noch Geräusche beim Starten bzw. ihrem Versuch was zu finden, um sich selbst in Schwung zu bringen. Naja, 5 Jahre und 3 Monate sind ok. Sie wurde nicht oft benutzt, dafür aber oft rumgetragen (externe Backupplatte). Demnächst kommt der Hammer, weil man sie ja nicht mehr löschen kann. Doof ist, dass WD in den externen Gehäusen keine Standardanschlüsse verbaut, man also die Platte nicht wechseln kann.

Die neue Platte ist jetzt eine 4TB Seagate mit dem gleichen Formfactor. Gleich mal ein initiales Backup machen, aber erst verschlüsseln.

Technisches - 2017-04-05, 19:50:01 Noch keine Kommentare

Voll geflasht

Früher war man beeindruckt, begeistert, hingerissen, erstaunt... die Jugend ist nur noch geflasht. Jedenfalls kann ich nichts anderes hören, wenn man das Ohr an die laute Unterhaltung des Nachbartisches hält.

Ein Satz muss sein - 2017-02-25, 14:25:05 Noch keine Kommentare

Horizonterweiterung: Manning - Machine Learning

Manning, Machine Learning

Vorgestern ist meine Horizonterweiterung gekommen. Mal sehen, ob ich damit was anfangen kann. Interessant ist es auf jeden Fall und der grosse Trend der Informatik, mach nix mehr selbst... lass machen ;)

Lesematerial - 2017-01-25, 22:39:20 Noch keine Kommentare

Ich gestehe... No Man's Sky

Ich gestehe, ich spiele Computerspiele oder besser nur ein Computerspiel: No Man's Sky. Genau das Spiel, was total kontrovers diskutiert wird, weil die einen sagen, es wurde mehr versprochen, als geliefert und die anderen sagen, ist doch trotzdem toll. Damit ich NMS spielen kann, habe ich mir sogar extra einen Spiele-PC zugelegt, der so im Leistungsmittelfeld liegt.

Irgendwie ist es entspannend, wenn auch hier und da ermüdend. Ich freue mich deshalb auf das nächste Update. Momentan bin ich nämlich nur auf der Jagd nach einem grösseren Raumschiff, aber das muss ich wohl kaufen, deswegen baue ich wie blöde alle möglichen Sachen an, um diese auf dem intergalaktischen Markt zu vertickern.

Meiner selbst - 2017-01-23, 21:23:23 Noch keine Kommentare

HTTPS everywhere

HTTPS@YetAnotherBlog

So, seit heute ist Yet Another Blog nur noch via HTTPS zugreifbar. Jeder HTTP-Versuch wird nach HTTPS geschickt. Ich hoffe, es macht keine Umstände. Mein Hoster hat endlich Verschlüsselung für mein Paket eingeführt und das sogar pro Domain. Man kann also mehr als eine Domain auf HTTPS laufen haben.

Was ändert sich für Euch? Hoffentlich nix. Ich spiele auch schon mal mit extra Sicherheitseinstellungen rum.

Technisches - 2017-01-21, 10:44:34 3 Kommentare

Der letzte Mann auf dem Mond ist tot

Nein, der letzte Mann auf dem Mond ist nicht tot, weil überhaupt keine Leute mehr auf dem Mond leben. Der letzte Mann, der auf dem Mond war, ist tot. Ja, wäre eine Mistüberschrift, aber so ist das nun mal mit der deutschen Sprache.

Lesematerial - 2017-01-17, 09:18:03 Noch keine Kommentare

US-Truck

Da ich gerade beim Sortieren meiner Bilder vom letzten Urlaub bin, wollte ich gern dieses US-Truck Bild mit Euch teilen. Aufgenommen tief in der Nacht auf einem Rasthof. Leider ist der Auflieger nicht ganz drauf, da steht eine Laterne. Ansonsten war das Licht toll.

Freihändig aus dem Auto und leider nicht als Reihenbild, so dass leider das Rauschen etwas hoch ist.

Thematisch USA - 2017-01-05, 21:35:46 Noch keine Kommentare

Kaffeemaschine zu Verschenken

Tassimo T40

Gesundes Neues Jahr! Wer noch nach einem Geschenk für sich selbst sucht, der kann sich jetzt mit einer Bosch Tassimo T40 beglücken. Diese Maschine bereitete uns etwas mehr als sechs Jahre guten Espresso und meinen Eltern gelegentlich einen Kaffee. Da sich eine neue Maschine eingefunden hat (Miles and More Punkte sage ich nur), möchte ich unseren tüchtigen Küchenhelfer für lau in neue Hände geben.

Wer also Interesse hat, Mail oder Kommentar mit Email und dann machen wir das klar. Versand nicht wirklich erwünscht, es sei denn, ich kenne den Empfänger. Achso, es gibt 16x Espresso dazu, die Maschine ist gereinigt und entkalkt, Originalverpackung haben wir nicht mehr.

Wer nochmal den Testbericht lesen will: Test Bosch Tassimo T40 mit Getränken

Meiner selbst - 2017-01-04, 13:12:10 Noch keine Kommentare

VISA und Visa

Das falsche Visa

Wenn Algorithmen nicht VISA und Visa unterscheiden können... Heute bei Yahoo gesehen (noch gibt es Yahoo ja irgendwie).

Witziges - 2016-11-02, 21:21:41 2 Kommentare

Windows 10 - WTF

Ja, ich habe einen Rechner mit Windows 10. Weiss, selbst Schuld, aber wenn man Games spielen will (früher nannte man das noch Computerspiele), dann kommt man um Windows nicht herum. Wie können das Leute nur aushalten?

Ein Update wird installiert. Ein Update wird installiert... 10%, 11%, Neustart 30%, Neustart 10%.... Neustart 50%... eh, da ist eine SSD drin und zwar eine gute und ich sitze hier seit gefühlten Ewigkeiten und ständig geht der Bildschirm an und aus. Nervig ist auch, dass häufig der Bildschirm aus ist und die Möhre trotzdem was tut.

Schon erwähnt, dass einen die Fünf-Punkt-Warteanimation nach ca. 15 Minuten zum Irren macht? So beginnen normalerweise Horrorfilme.

Nerviges - 2016-10-16, 17:32:20 1 Kommentar